Même si elle ne figure pas parmi les voitures les plus célèbres rassemblées ici, la 428 était tout ce qu'il y a de plus exotique lorsque le prototype est apparu au Salon international de l'automobile de Londres en 1965. Elle associait un style signé Pietro Frua, un V8 Ford à gros bloc et un châssis Cobra étiré. Proposée en version ouverte ou fermée, elle était d'une rapidité dévastatrice, mais sa production a été stoppée net. Seulement 81 exemplaires ont été fabriqués.
©RM Sotheby’s
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